Generell gesehen ist die Fahrt zum Flugplatz der weitaus gefährlichere Teil des Ganzen..;-)
Nein, im Ernst, unsere Tandemmaster verfügen alle über sehr grosse Sprungerfahrung und sollte wirklich einmal der Hauptfallschirm nicht so öffnen wie erwartet, ist noch genügend Zeit den Reserveschirm zu öffnen (der übrigens genau so groß ist wie der Hauptfallschirm).
Des weiteren sind alle unsere Tandemfallschirme mit einer computergesteuerten Öffnungsautomatik – CYPRES – ausgestattet. Also so wird selbst im Fall, dass der Tandemmaster nicht in der Lage ist den Hauptschirm zu öffnen, der Reservefallschirm geöffnet.
Wenn dann noch die Anweisungen des Tandemmasters bei der Landung (Knie anwinkeln, Füße hochnehmen,..) befolgt werden, sind Verletzungen die SEHR GROSSE Ausnahme und auf gar keinen Fall die Regel.